| 日時 ： 平成１５年５月２４日（土） １０：３０〜１３：００ 場所 ： 駐車場 |
| アーシングに引き続き、加藤さんが先駆者的に行われているプラシングを施工しました。 ズバリ、効果はハッキリ体感できます。凄いです！！ アーシング＆プラシングで、車体は確実に変化します。 ２，０００回転当たりからのトルクに厚みが出て、変速もスムーズになり、オーディオの音も上質になります。 本来のポテンシャルが発揮されるイメージです。（＾＾） なお、詳しくは加藤さんのＨＰをご覧下さい。アーシングＡＲＴ関西 メインヒューズBoxとＢ＋電源から両サイドの室内を通し、後ろのバッテリー＋端子に接続します。 当方のナビで計測しましたところ、エンジンＯＮでアイドリング時（Ａ／Ｃ ON）のバッテリー電圧が、施工前１４．１Ｖから施工後１４．３Vになりました。 |